Seit Herbst 2020 entwickeln wir in Kooperation mit Hitachi Zosen Inova (HZI) die bestehende Gasverflüssigungstechnologie ULTC (Ultra Low Temperature Conditioning) weiter, um verflüssigtes Biomethan (Bio-LNG) für den Schwerverkehr herzustellen – eine umweltfreundliche Alternative, die die verkehrsbedingten Emissionen deutlich senkt. Mit dem Einsatz von Biogas ist der Betrieb der LKW auch CO2-neutral, und es wird zudem in Österreich regional erzeugt. Die ersten serienreifen Anlagen, von HZI projektiert, sollen ab 2022 zur Auslieferung – etwa an Biogasproduzenten – zur Verfügung stehen.
Darüber hinaus tragen wir mit unserem eigenen CNG- und LNG-Tankstellennetz bereits heute zur Reduktion von Emissionen in der Mobilität bei. Wir sehen auch Wasserstoff in der Mobilität als Entwicklungsziel.
